Excedía bombera la velocidad en accidente

Omar ChiqueteNuevo Día/Nogales, ArizonaUn camión de bomberos de Phoenix, Arizona, viajaba hasta 29 millas por hora por encima del límite de velocidad al momento de un accidente mortal, en abril de 2019, según la investigación policial publicada el miércoles.El informe, publicado más de nueve meses después del accidente, también hace saber que el conductor del otro vehículo, Kenneth “Chase” Collins, de 20 años de edad, no poseía licencia para conducir válida y tenía marihuana en su sistema. Collins giró a la izquierda frente a la bombera, que se trasladaba con las luces y sirena de emergencia activadas, según el informe.Phoenix Fire Engine 18, se dirigió a una llamada de alarma de incendio el 7 de abril cuando se estrelló contra la camioneta de Collins, en Bethany Home Road en 29th Avenue. La bombera rodó hacia el patio de una escuela y la camioneta fue aplastada. Collins, su novia, Dariana Serrano, de 19 años, y su hijo pequeño, Kenneth, murieron en la camioneta. Los tres bomberos en el vehículo de emergencia resultaron heridos.El límite de velocidad en el tramo de Bethany Home Road fue de 40 millas por hora. La “caja negra” del camión de bomberos indicó que el camión iba a 69 millas por hora, justo antes del choque. Reconstructores de accidentes policiales indican que la velocidad en el impacto fue de 61 millas por hora. La política del Departamento de Bomberos de Phoenix instruye a los ingenieros que no excedan las 10 millas por hora por encima del límite de velocidad publicado mientras responden a emergencias.El 3 de julio, los familiares de la familia fallecida presentaron una notificación de reclamo contra la ciudad, alegando que el Departamento de Bomberos de Phoenix fue negligente. El reclamo legal, por 25 millones de dólares presentado por un abogado que representa a la madre de Serrano, dijo: “Esta es una tragedia que podría y debería haberse evitado”.Inicialmente, la Policía de Phoenix dijo que el camión de bomberos se dirigía a una llamada de bomberos en un Walmart con luces y sirenas encendidas cuando la camioneta giró a la izquierda frente a los bomberos. Según el reclamo de la familia, “los procedimientos operativos estándar dictan que el camión no tenía automáticamente el derecho de paso”.El reclamo establece que la negligencia de los bomberos que operaron el camión y sus supervisores causó las tres muertes.La cadena de noticias ABC15, supo en junio que el sobrino del jefe de bomberos de Phoenix, Paul R. Kalkbrenner, era el conductor del camión de bomberos involucrado en el accidente. Según los registros públicos obtenidos por ABC15, Kalkbrenner fue contratado por el Departamento de Bomberos de Phoenix en 2011. Indicó que su tía es la Jefa de Bomberos de Phoenix, Kara Kalkbrenner, y que tiene otros familiares que también trabajan para el departamento. No está claro si Paul Kalkbrenner ha vuelto al servicio desde el accidente.